Простий
пошук
Розширений
пошук
Покажчики
Професійний
пошук
Рубрикатор
НБУВ
Розподілений
пошук

Бази даних

Наукова періодика України - результати пошуку

Книжкові видання та компакт-диски
Журнали та продовжувані видання
Автореферати дисертацій
Реферативна база даних
Наукова періодика України
Тематичний навігатор
Авторитетний файл імен осіб
Mozilla Firefox Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер
"Mozilla Firefox"
Вид пошуку
Повнотекстовий пошук
 Знайдено в інших БД:Реферативна база даних (1)
Список видань за алфавітом назв:
A  B  C  D  E  F  G  H  I  J  L  M  N  O  P  R  S  T  U  V  W  
А  Б  В  Г  Ґ  Д  Е  Є  Ж  З  И  І  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Э  Ю  Я  

Авторський покажчик    Покажчик назв публікацій


Пошуковий запит: (<.>A=Сапига В$<.>)
Загальна кількість знайдених документів : 2
Представлено документи з 1 до 2
1.

Сапига В. В. 
Совершенствование методов анализа динамики судовых валопроводов [Електронний ресурс] / В. В. Сапига, А. Л. Кирюхин, П. В. Черпита // Водний транспорт. - 2014. - Вип. 1. - С. 52-61. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vodt_2014_1_12
Попередній перегляд:   Завантажити - 9.009 Mb    Зміст випуску     Цитування
2.

Сапига В. В. 
Моделирование поведения судового валопровода при поперечных колебаниях и обводнении смазки в опорных подшипниках [Електронний ресурс] / В. В. Сапига, Н. Г. Ермошкин, А. А. Игнатенко // Науковий вісник Херсонської державної морської академії. - 2017. - № 1. - С. 202–215. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nvkhdmi_2017_1_27
Цель работы - совершенствование методов анализа динамики судовых валопроводов с гидродинамическими подшипниками. Синтез методов динамического анализа роторных систем с подшипниками жидкостного трения, учитывающих изменение упруго-демпфирующих свойств несущего слоя проводился в два этапа. На первом этапе решение задачи, динамики судового валопровода заключалось в определении неконсервативных сил в несущем слое, являющимися откликом на внешнюю переменную гармоническую нагрузку. На втором этапе решалась задача динамики судового валопровода в условиях анизотропии несущего слоя, вызванной процессами диффузии и массопереноса в гидравлическом тракте подшипника. Проведено моделирование поведения роторной системы на основе созданной конечно-элементной модели судового валопровода морского траулера. Получены круговые диаграммы виброперемещений осей цапф по траекториям подвижного равновесия в опорах судового валопровода при различной степени обводнения смазочного масла. Получила дальнейшее развитие методика проведения динамического анализа роторных систем, учитывающая процессы диффузии и массопереноса обводненного масла в гидравлическом тракте радиального гидродинамического подшипника. Полученные параметры виброперемещений осей цапф по траекториям подвижного равновесия в опорах судового валопровода позволяют дополнить существующие системы мониторинга технического состояния, а также дает возможность разрабатывать алгоритмы действий оператора в экстремальных условиях эксплуатации.
Попередній перегляд:   Завантажити - 898.44 Kb    Зміст випуску    Реферативна БД     Цитування
 
Відділ наукової організації електронних інформаційних ресурсів
Пам`ятка користувача

Всі права захищені © Національна бібліотека України імені В. І. Вернадського